车身有较强的整体感,售13.19-19.79万元 高尔夫·嘉旅上市

  车身有较强的整体感,售13.19-19.79万元 高尔夫·嘉旅上市
  此外,新车还配备有平底三辐多功能方向盘,经过不断的演化升级,高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫Sportsvan取代,

『此前进口的高尔夫Sportsvan』

关于嘉旅的命名,嘉在古文象征着“美和善”,并与中文的“家”谐音,昭示着这款车的定位是家用车。
  

日前,一汽-大众官方宣布,国产高尔夫·嘉旅车型正式上市,新车搭载3款发动机共有8款车型选择,售价区间为-万元,详细售价请见下表:国产高尔夫·嘉旅指导售价车型售价手动舒适型自动舒适型自动进取型手动进取型自动进取型自动豪华型自动豪华型自动旗舰型

● 新车特点

外观方面,国产高尔夫·嘉旅基本延续了此前进口高尔夫Sportsvan的设计,新车前脸采用大众家族式前脸。侧面来看,该车车身造型饱满,尾部两侧配备了LED尾灯。

高尔夫·嘉旅拥有极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十种车身颜色选择。

内饰方面,新车整体布局也和海外版相同,方向盘、各个功能按键大家都很熟悉。国产高尔夫·嘉旅还新增了木纹材质装饰板,使其内饰整体氛围看起来更加偏向于家用。此外,新车还配备有平底三辐多功能方向盘。

高尔夫·嘉旅车身尺寸达到了4348*1807*1574mm,轴距达到2680mm,轴距比普通版高尔夫多出了43mm,增加了后排的纵向空间。

空间方面,高尔夫·嘉旅配备了多达24处的储物空间,行李厢容积达到了500L,当后排座椅的两个可单独调节的部分前移至最前位置时,行李厢容积可达590L,将后排座椅放倒后,行李厢容积最大可扩展到1520L。

配置方面,新车根据配置不同配备了氙灯、自动驻车、自适应巡航、无钥匙进入系统、一键启动、自动雨刷、第二代MIB信息娱乐系统、丹拿音响、座椅加热、外后视镜倒车翻转照地、大灯清洗、ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、疲劳提醒、盲点监测、多次碰撞预防系统、城市紧急制动系统、车道保持系统、可开启的全景天窗。

动力方面,国产高尔夫·嘉旅搭载3款EA211系列发动机,动力组合丰富,分别是+5MT和6A  T;+7速DSG;低功率版+5MT和7速DSG;高功率版+7速DSG。悬架方面,和车型采用扭力梁式后悬架,而发动机车型采用的是多连杆后悬架。此外该车还配备了驾驶模式选择系统,具有舒适、标准、运动、经济、个性化定义五种驾驶模式。

高尔夫·嘉旅动力信息发动机

最大功率最大扭矩变速箱形式5MT+6AT7速DSG5MT+7速DSG7速DSG悬架系统前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬架转向系统EPS电动随速助力转向

● 试驾回顾

我的同事此前曾试驾了高尔夫·嘉旅+7速DSG车型,据他描述:新车这套动力总成大家已经非常熟悉,开起来的感觉都差不多,低转速扭矩不够充沛,2000rpm之后有所好转,油门很轻,转速上来之后的动力表现不用担心。悬架对于各种振动的过滤都很得体,车身有较强的整体感,开高速的时候你能感觉到这车下盘很稳,听上去也没什么噪音。

● 新车背景

从第一代高尔夫起,设计师们便推出了高尔夫GTI、高尔夫敞篷版等满足个性化需求的衍生车型,高尔夫Plus和Cross高尔夫的推出将高尔夫车系的应用性再次提升,高尔夫也变为拥有更广泛衍生车型的一个系列。经过不断的演化升级,高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫Sportsvan取代。高尔夫Sportsvan这款车于2015年2月正式进口引入,在2015年11月的广州车展上,该车由一汽-大众正式国产,并命名为高尔夫·嘉旅。

『此前进口的高尔夫Sportsvan』

关于嘉旅的命名,嘉在古文象征着“美和善”,并与中文的“家”谐音,昭示着这款车的定位是家用车。旅的含义包括“旅行、旅途”之意,意味着这款新车拥有大空间、实用性、舒适性以及操控灵活性等。

● 竞争对手

从目前的车市来看,高尔夫·嘉旅车型在目前的车市中并没有直接的竞争对手,但是从其主打家用、功能性来看,途安等MPV产品可能成为潜在的竞争对手,同时像朗行这样的产品也可能成为大家考虑购买高尔夫·嘉旅时会想到的产品。

● 结语

作为一款主打功能性的紧凑型车,高尔夫·嘉旅的  定位其实
车身有较强的整体感,售13.19-19.79万元 高尔夫·嘉旅上市
  有点像宝马2系旅行车,既不丢掉传统轿车的驾驶乐趣,同时空间能力也能有所保证,这款车的出现也将能满足不少新的购车群体的需要。此外,高尔夫·嘉旅的推出,也弥补了此前一汽-大众产品线比较单一的问题,这款侧重功能性的产品也和上汽大众的途安相呼应,进一步丰富大众在华的产品线。而今天,高尔夫·嘉旅的价格正式公布,未来他的市场表现会怎样?我们将拭目以待。

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内饰方面,新车整体布局也和海外版相同,方向盘、各个功能按键大家都很熟悉,此外,新车还配备有平底三辐多功能方向盘,悬架对于各种振动的过滤都很得体,车身有较强的整体感,开高速的时候你能感觉到这车下盘很稳,听上去也没什么噪音,

● 结语

作为一款主打功能性的紧凑型车,高尔夫·嘉旅的定位其实有点像宝马2系旅行车,既不丢掉传统轿车的驾驶乐趣,同时空间能力也能有所保证,这款车的出现也将能满足不少新的购车群体的需要。

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